Tips om je auto winterklaar te maken
Starten en batterijgebruik:
Batterijen functioneren minder goed in de winter (wegens de koude temperaturen). Vandaar dat de autobatterij overwegend aan de basis ligt van startproblemen met je wagen. Een goede controle, voor de eerste winterprik, van de staat van je autobatterij is daarom noodzakelijk.
Hoe kun je zelf de staat van je autobatterij controleren? Met een zuurmeter kan je eenvoudig nagaan of de batterij nog opgeladen kan worden. Heb je geen zuurmeter, dan kan je nog steeds afgaan op je gezond verstand en de stand van je lichten. Merk je dat deze (terwijl de radio speelt en de ventilatie draait) afzwakken of dat je batterij sneller leeg geraakt nadat je deze hebt opgeladen, dan mag je ervan uitgaan dat je autobatterij stilaan aan vervanging toe is. Bescherm je autobatterij : Beschik je niet over een garage of een carport en staat je auto tijdens de wintermaanden in open lucht, hou de batterij van je auto dan op temperatuur met een thermisch deken.
Opgelet : heb je toch een platte batterij opnieuw aan de praat gekregen, rij er dan zo'n 20 tot 40 km mee rond (bij voorkeur autosnelweg) !
Laat je motor niet warmdraaien! : Een fout waar (bijna) iedereen tegen zondigt. Start je wagen pas op het ogenblik dat je wil wegrijden. De motor ter plaatste laten warmdraaien versnelt de slijtage en warmt nauwelijks op. Vertrek wel rustig en laat de auto niet onmiddellijk in hoge toeren gaan.
Kun je niet meteen starten, probeer dan even de koplampen aan te zetten om de accu op te warmen. Vermijd het gebruik van mistlichten : Gebruik je mistlichten enkel indien noodzakelijk. Het zijn energievreters.
Schakel onnodige elektronica uit bij het starten: Moderne auto's eisen een zwaardere tol van de autobatterij wegens de vele elektronische toepassingen (verlichting, achterruitverwarming, radio/navigatie, airco, zetelverwarming,...). Wil je starten, zet dan zoveel mogelijk van deze snufjes even uit. Trap het koppelingspedaal in bij het starten. Hierdoor kan de motor vrijer draaien, zelfs in de neutrale stand.
Korte ritten zijn schadelijk : Bedenk dat vele korte ritten veel schadelijker zijn voor je autobatterij dan lange verplaatsingen.
Aangevroren ruiten en portieren:
Breng voor het begin van de winter (in het bijzonder voor de vorstperiode) een goede waslaag op je auto aan. Dit geeft je auto een goede bescherming.
Voorkom aangevroren autoruiten door je voor- en achterruit met karton (of een thermisch deken) te bedekken. (Tip : wrijf de ruiten van je auto in met een doormidden gesneden aardappel. De laag die je zo vormt, voorkomt ijsvorming !)
Lichtjes de rubbers van je portieren, het kofferdeksel & de motorkap insmeren met vet (siliconenspray of talkpoeder), vermindert de kans op vasthechting.
Ijs, sneeuw en strooizout zijn zeer belastend voor de auto. Maak hem daarom regelmatig schoon. Opgelet : heb je hem gewassen (tijdens de vorstperiode), smeer dan zeker opnieuw de rubbers en sloten in met wat vet, siliconenspray of talkpoeder !
Is het rubber van je ruitenwissers versleten, vervang deze dan zo snel mogelijk voor je eigen veiligheid. Zet je ruitenwissers steeds op het karton (of thermisch deken) op je voor- en/of achterruit of plaats een kurk achter je ruitenwisser ter bescherming. Hiermee voorkom je dat ze zich gaan vasthechten aan de ruit.
Controleer de ruitenwisservloeistof. Vul aan indien nodig en voeg antivries toe. Doe dit zeker voor de eerste winterprik. Heb je aangedampte ramen, zet dan je airco op (nadat je je auto hebt gestart) of zet aan weerszijden van je auto de ruiten open.
Voorkom condensatie op de ruiten. Breng met een doek wat huishoudproduct of shampoo aan langs de binnenkant van je ruiten, om het aanwasemen tegen te gaan.
Ook handig om weten:
Winterklaar betekent ook, wees voorbereid! Leg daarom steeds start- en sleepkabels in je auto. Let er wel op dat ze geschikt zijn voor je auto. Voorzie de juiste hulpmiddelen in de auto: Zorg dat je steeds een ijskrabber bij de hand hebt. Maar ook een paar matten om het wegrijden uit diepe sneeuw te vergemakkelijken, een schep en werkhandschoenen komen van pas.
Controleer regelmatig de spanning en profieldiepte van je banden. In de winter heb je echt wel een minimum van 3 à 4 mm nodig. Ga je op reis, check dan vooraf of je winterbanden nodig hebt.
Tip: Wil je je beschermen tegen mogelijke problemen met je auto in de winter, kijk dan zeker naar de beschikbare formules autobijstand.
Controleer de koelvloeistof van de motor en het antivriesvermogen (koop antivries tot -30°).
Trek je handrem niet op bij vorst want deze kan bevriezen. Plaats daarentegen je wagen in eerste versnelling.
Tips : wat je zeker NIET mag doen (tijdens koning Winter)!
Gebruik geen warm water om je ruiten te ontdooien. Het (grote) temperatuurverschil kan voor barsten zorgen. Wil je toch water gebruiken, gebruik dan enkel lauw water.
Je portieren loswrikken: Zitten je deuren vast? Trek er dan niet aan want zo trek je het rubber los. Duw de portieren in om de ijsvorming los te maken en smeer nadien het rubber in met vet, siliconenspray of talkpoeder.
Bevroren ruitenwissers gebruiken : Zijn je ruitenwissers vastgevroren, gebruik ze dan niet. De zekering zou kunnen doorbranden. Laat ze eerst ontdooien alvorens te gebruiken.
Gas geven bij het starten : Geef geen gas bij het starten want dit verstoort het elektronisch injectie- en ontstekingsproces (bij moderne auto's).
Lange startpogingen : Doe geen lange startpogingen. Slaat de motor niet meteen aan, doe dan eerst een aantal korte pogingen alvorens je een lange poging onderneemt.
Tijdens het rijden in de winter:
Defensief rijden: Waan je geen held op de baan en zeker niet tijdens winterse weersomstandigheden. Hou daarom rekening met volgende tips: hou voldoende afstand, anticipeer tijdig, kijk niet enkel naar de auto voor je, maar kijk al vooruit, beperk je gas-, rem- en koppelingspedaal in gebruik, doe geen bruuske stuurbewegingen, vermijd hoge toeren,...
Vermijd bruusk remmen : Deze tip sluit aan bij de voorgaande maar is zodanig belangrijk dat we hem toch even afzonderlijk hebben vermeld. Bruusk remmen leidt héél vaak tot (onverwachte) slippartijen met blikschade (of erger) tot gevolg.