Duiding verkeerssituatie doortocht en werken Oostduinkerke-bad door korpschef Nicholas Paelinck
De werkzaamheden van De Lijn in Oostduinkerke-Bad zijn na het kerstverlof gestart. Op 5 januari stelden de Politiezone Westkust en de FOD Werkgelegenheid diverse disfuncties vast die een grote impact hadden op de veiligheid van het plaatselijk verkeer, de inwoners en toeristen, de werfarbeiders en de voetgangers bij het oversteken van de Albert I-laan.
![under construction](/5461/sites/5461/files/styles/container_width_mobile/public/photos/under-construction-2891888_960_720.jpg.webp?itok=B9Wu2PVj)
De bewegwijzering van de omleiding bleek onvoldoende, niet conform noch voldoende zichtbaar geplaatst. De werken waren reeds gestart, maar de werfinrichting was niet in orde. De arbeiders kregen geen onderricht om veilig te werken in een werfzone waar een tram doorrijdt, de inrichting van de doorsteken én er werd geen rekening gehouden met de toegankelijkheid van de hulpdiensten (brandweer en ambulance) bij brand of andere calamiteiten. Ook de opslag van de werfzone op het eind van de Leopold II laan leidde tot onbereikbaarheid van handelszaken én gevaarlijke toestanden door het laden en lossen van grote vrachtwagens ter hoogte van het Fabiolaplein, centrum Oostduinkerke-bad.
Daarom diende een aanpassing van de werfzone te gebeuren en werd de doorgang van de tram op advies van de politie Westkust verboden d.m.v. een burgemeestersbesluit. Tot op heden is deze onveilige situatie nog niet opgelost. Pas als dit in orde is, kan de tram de verplaatsing maken door de werf. De politiezone Westkust en het Lokaal Bestuur Koksijde werkten een tijdelijke alternatieve route met busverbinding uit.
De Lijn zou vervolgens pendelbussen inrichten om het openbaar vervoer te garanderen. Omwille van een stakingsactie van chauffeurs van de Lijn gebeurde dit tot gisteren 11/01 niet. Lokaal Bestuur Koksijde legde dit weekend en gisteren 11/01 op eigen initiatief een pendelbus in om de gestrande reizigers te vervoeren.
Gisteren 11/01 vond een constructief overleg plaats met alle partijen. Er werd beslist om onmiddellijk in de vereiste veiligheidsmaatregelen te voorzien om de werken veilig te laten verlopen, met mogelijke passage van de tram door de werf in Oostduinkerke-Bad en verplaatsing van de werfzone van de Leopold II laan naar de Spreeuwenberg.
Vermoedelijk zal dit donderdag 14 januari in orde zijn van zodra de veiligheidsvoorwaarden door de aannemer van de Lijn ingelost zijn. In afwachting zal de Lijn vervangbussen inleggen.
De Lijn beloofde ook om binnen afzienbare tijd een extra tijdelijke halte in te richten in Oostduinkerke-Bad, de timing hiervoor is nog niet gekend.
De verkeersdienst van PZ Westkust stelde ook vast dat er diverse sluipwegen werden gebruikt om aan de omleidingsweg te ontsnappen. Extra verkeersborden (uitgezonderd plaatselijk verkeer, 30 km/u, beperking zwaar vervoer) worden vandaag geplaatst voor het plaatselijk doorgaand verkeer. Eveneens zijn er vanaf vandaag snelheidscontroles en is er toezicht op zwaar vervoer door de motards op de plaatselijke omleidingswegen en in de aangrenzende villawijken.