Ritsen: waarom, hoe en wat met de voorrang ?
We hebben het allemaal al wel eens meegemaakt : borden op de autosnelweg geven aan dat er enkele kilometers verder een rijstrook zal wegvallen.
Gevolg, honderden meters verder begint iedereen al braaf aan te schuiven, terwijl de rijstrook die gaat wegvallen helemaal leeg blijft. Rijd je de file toch voorbij om pas op het einde in te voegen dan haal je de collectieve woede van tientallen aanschuivende chauffeurs op de hals. Er nog tussen geraken wordt moeilijk en sommigen blokkeren zelfs een eind voor de wegversmalling de weg. Nochtans, door beurtelings in te voegen aan de flessenhals zelf geraak je er eens zo snel door.
Het toverwoord hierbij is ritsen !
Ben je verplicht om te ritsen ?
Dit ritsprincipe is nu nog niet opgenomen in onze wegcode. Ritsen is in ons land spijtig genoeg nog niet goed ingeburgerd. Of bestuurders vlot en veilig kunnen invoegen hangt af van de verkeerssituatie en vooral van de hoffelijkheid van de anderen. Dat schept dus onduidelijkheid en onzekerheid, leidt vaak tot irritatie en agressie en soms zelfs tot een ongeval. Nog even, want volgend jaar zal ritsen in ons land verplicht worden ! Begin dus nu al maar te oefenen...
Hoe rits je veilig en vlot ?
Als borden aankondigen dat jouw rijstrook gaat wegvallen :
- blijf op je rijstrook rijden en benut de wegcapaciteit maximaal ;
- de auto's op de blijvende rijstrook maken ruimte om je te laten invoegen ;
- haal zelf niet meer in en rijd gelijk op met de auto naast je die op de blijvende rijstrook rijdt ;
- houd beiden voldoende afstand tot de auto's voor jullie ;
- rijd zo allebei door tot aan de eigenlijke rijstrookvermindering en voeg pas daar in ;
- treuzel niet en sluit aan bij de auto voor je zodra je ingevoegd bent ;
- respecteer ook tijdens het ritsen de verkeersregels (richtingaanwijzers, ...) ;
- vermijd te allen tijde een ongeval.
En wat met de voorrang ?
- Als de linkerrijstrook wegvalt, moeten de bestuurders die van rijstrook veranderen voorrang verlenen omdat zij een manoeuvre uitvoeren.
- Als de rechterrijstrook wegvalt, geniet de meest rechtsrijdende bestuurder voorrang van doorgang omdat dit uitwijken naar links van deze bestuurder geen verandering van rijstrook of manoeuvre uitmaakt (1).
- Bij een wegversmalling of rijstrookvermindering heeft de bestuurder, die de rechterrand van de rijbaan volgt dus altijd voorrang op het andere verkeer dat in dezelfde richting rijdt.
Mag een chauffeur de doorgang blokkeren ?
Een onverdraagzame bestuurder die van rijstrook verandert en opzettelijk de doorgang blokkeert :
- voert een manoeuvre uit en moet dus voorrang verlenen aan bestuurders die op de blijvende rijstrook de file voorbijrijden om verderop te ritsen ;
- begaat mogelijks enkele strafbare feiten zoals :
o een daad van verkeersagressie
o opzettelijke belemmering van het verkeer.
- Laat bij een ongeval met zo' n chauffeur de omstandigheden heel exact in je verklaring noteren opdat de rechter hierover juist zou kunnen oordelen.
(1)Uitspraak Hof van Cassatie, nummers RC02AM2_1 van 2002-10-22 en RC00BO2_1 van 2000-11-24
Commissaris Werner Van Cant
Federale Wegpolitie
Bron: www.ibsr-bivv.be